3T New strada sram rival 2×12 tg 56 usata
Caratteristiche principali: Un telaio: 3T Strada Integrale 2X, carbonio unidirezionale pre-preg forcella 3T Fundi Integrale in carbonio. Trasmissione Sram Rival eTap AXS a 2x12 velocità. Freni a disco idraulici Sram Rival AXS, 160/160 mm.
5.699,00€ 3.400,00€
Fin dall’inizio, l’obiettivo della Strada è stato quello di ottenere la migliore aerodinamica e il miglior comfort. Senza il comfort, infatti, non sarete in grado di mantenere la vostra posizione aerodinamica. Pur spingendo i limiti dell’aerodinamica e del comfort in ogni dettaglio, la Nuova Strada presenta due zone chiaramente distinte:
Zona velocità: la metà anteriore della bicicletta, con il tubo di sterzo ultra profondo ma stretto, il tubo obliquo avvolgente e la forcella a lamelle.
Zona comfort: il tubo obliquo curvo, i foderi sottili e il reggisella lungo ed esposto offrono il massimo comfort, favorendo al tempo stesso l’aerodinamica
I pneumatici offrono una maggiore aderenza rispetto a qualsiasi altra parte della bicicletta. I pneumatici più larghi riducono meglio gli urti causati da crepe, cordoli, ciottoli e buche, e hanno anche una minore resistenza al rotolamento, perché la loro area di contatto più corta richiede una minore flessione da parte della carcassa.
Inoltre, i pneumatici più larghi riducono l’affaticamento causato dal ronzio stradale ad alta frequenza. Ma anche l’aerodinamica è importante su questi percorsi, e la Strada rimane la prima bicicletta aerodinamica progettata per pneumatici più larghi (proprio come la gamma di ruote Discus è progettata specificamente per pneumatici più larghi). Finalmente si può essere veloci e comodi tutto il giorno, tutti i giorni, con la stessa bicicletta.
Caratteristiche:
Telaio | Carbonio: 3T Strada Integrale 2X (il gancio FD fa parte del telaio), stratificazione mista ad alto modulo/alta resistenza |
Forcella | Carbonio: 3T Fundi Integrale |
Cambio | Sram Rival eTap AXS, 2×12 velocità |
Deragliatore anteriore | Sram Rival eTap AXS |
Deragliatore posteriore | Sram Rival eTap AXS, largo, 12 velocità |
Cassetta | rival AXS a 12 velocità 10-36T |
Guarnitura | Sram Rival AXS, ingranaggi 46-33T, fattore Q stretto |
Freni | Sram Rival AXS, Hydr. Freno a disco, rotori Sram (160/160) |
Ruote | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, larghezza interna 22 mm, predisposta per tubeless |
Manubrio | 3T Superergo Integrale LTD |
Attacco manubrio | 3T Apto |
Cuffia | 3T MinMax Integrale IS42/31.8 + IS47/33 |
Reggisella | Reggisella Strada per morsetto Ritchey |
Peso | — |
Colore | Rosso antracite |
Dimensioni telaio (cm) | XXS | 51 | 54 | 56 | 58 |
Tubo sella (mm) | 487 | 500 | 506 | 518 | 533 |
Tubo superiore (mm) | 507 | 529 | 550 | 571 | 592 |
Fermi catena (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
Lunghezza tubo sterzo* (mm) | 119 | 119 | 143 | 172 | 202 |
Angolo del tubo di sterzo (°) | 69.5 | 71.0 | 72.7 | 73.2 | 73.2 |
Angolo del tubo sella (°) | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
Passo (mm) | 998 | 1008 | 1008 | 1014 | 1024 |
Pila (mm) | 501 | 507 | 536 | 565 | 594 |
Portata (mm) | 349 | 369 | 381 | 393 | 405 |
Lunghezza della manovella (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |